lunes, julio 04, 2005

Palma de Mallorca e Ibiza

... dos de los cinco destinos más solicitados por usuarios de jets privados, según NetJets




Según datos difundidos por Europa Press, Palma de Mallorca e Ibiza figuran entre los cinco destinos más solicitados por los usuarios de vuelos en 'jets' privados, según el estudio difundido por NetJets con datos de la campaña de verano de 2004.

La Costa Azul francesa es el principal destino demandado por quienes contratan un 'jet' de la compañía, por delante de la ciudad italiana de Olbia y la francesa de Cannes.

Según sus datos, un viaje desde el centro de Londres hasta el puerto de Saint Tropez, en la Costa Azul de Francia, se puede realizar en tres horas si se viaja en 'jet', frente a las casi siete horas que es preciso invertir si se opta por una aerolínea programada.


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domingo, julio 03, 2005

Carlsberg te invita a un jet !



www.carlsberg.es


Buenísima la última campaña de Carlsberg en Internet.



Carlsberg te invita durante 7 días con 7 amigos, dónde tú decidas.
Seguro que empezaremos a ver estas acciones comerciales más a menudo a partir de ahora.

Realmente Carlsberg ofrece algo "a priori inalcanzable" para muchos jóvenes y no tan jóvenes. Quizás estén usando un jet propio de compañía o quizás no.

Este podría ser un modelo comercial interesante a explotar por las empresas de alquiler o propiedad compartida en España, para hacer crecer la tarta de potenciales clientes / usuarios de un jet privado.




Jet, lujo, playa, amigos, ocio ... Carlsberg !



Estaremos pendientes para ver si se repiten acciones de este estilo, pero en cualquier caso hay que felicitar a Carlsberg por esta acción promocional.


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martes, junio 21, 2005

El Gobierno elige Torrejón ...

... como base de la aviación de negocios.

Finalmente, Defensa y Fomento firmarán un pacto en los próximos días por el que los jets privados tendrán base en el aeropuerto de Torrejón de forma definitiva. Durante la última década han utilizado este aeródromo madrileño en precario y de manera provisional. Fomento construirá nuevas instalaciones en el lado contrario de la pista al que ocupan los militares.

El fallido intento de traslado a Getafe -deseado por algunos- ha contado con la oposición del Pleno del Ayuntamiento de dicha localidad.

Para acondicionar Torrejón habrá, entre otras cosas, que ampliar el horario a 24 horas, construir una miniterminal, mejorar los accesos...

(más info)


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jueves, junio 02, 2005

Netjets, nueva filial en España

Tal como "encubiertamente avanzábamos" en nuestro post del 21 de abril, la compañía de gestión de aviones privados Netjets, propiedad del multimillonario Warren Buffet, crea una filial en España para doblar su número de clientes en 2 años.

Actualmente cuenta con 50 clientes en España, con previsión de alcanzar los 100 en el plazo de 2 años. Para ello aumentará su flota en Europa hasta los 93 aviones.

La empresa utiliza el sistema de copropiedad o propiedad fraccionada en la gestión de sus aviones (con las ventajas que ello conlleva de menor inversión inicial, deducciones fiscales, disponibilidad, flota nueva, pilotos experimentados, experiencia...) y también ofrece la modalidad de adquirir la tarjeta Corporate Jet Card que cuesta 119.000 euros y da derecho a 25 horas de vuelo, pero el cliente no es copropietario del avión.

Desde Jetsprivados.com deseamos a Netjets España la mayor suerte en su andadura para conseguir los objetivos establecidos. Esperamos que entre todos ayudemos a que se conozcan cada vez más las ventajas de la aviación privada de negocios en nuestro país y se desarrolle como todos esperamos.


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viernes, mayo 06, 2005

Gestair apuesta por Getafe ...



Portada Cinco Dias.



... para vuelos de Negocios ;-)


Según comenta hoy en una entrevista su presidente y fundador en Cinco Días,



Gestair, la mayor compañía de vuelos de negocio de España y tercera de Europa, apuesta por la creación en 2007 del nuevo aeropuerto para vuelos privados en el aeródromo militar de Getafe en Madrid, una vez que finalice la última prórroga de 18 meses para el uso de la base de Torrejón firmada por Defensa y Fomento. Jesús Macarrón, presidente de la aerolínea, dice que 'volver al aeropuerto de Barajas sería el peor desastre'.

(ver artículo completo)


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Aerotaxis para Londres 2010

¿utopía? ... esperemos 5 añitos para verlo.


Jetpod´s volando.

Aproximadamente en cinco años, el Jetpod estará disponible para todos. Se trata de un pequeño avión capaz de aterrizar y despegar en 125 metros.

La empresa británica Avcen ya tiene el prototipo diseñado, y no creen que el proyecto sea una utopía. Según aseguran sus diseñadores, el avión además debe tener un despegue sin mucho ruido, y una aceleración que le permita alcanzar las 350 millas por hora en pocos segundos.

Se trata de un avión que puede despegar en 125 metros porque parte del empuje del motor se dirige hacia abajo.

Los diseñadores de Jetpod consideran que en menos de un año y medio podría producirse la primera prueba de vuelo, y estar disponible finalmente en el año 2010.



Jetpod T-100.

Entre las primeras estimaciones, se espera que estos 'taxi-voladores' transporten hasta siete pasajeros por un precio de 18 dólares —14 euros— cada uno.

Además, los Jetpod tienen algunas ventajas medioambientales importantes.



Jetpod P-200.

Los creadores del proyecto piensan que la infraestructura necesaria no es ningún problema, porque se podrían construir las rampas de lanzamiento sobre ríos, ferrocarriles y caminos.


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jueves, mayo 05, 2005

Datos Aviación de Negocios en Europa

Según información publicada en su web por la European Business Aviation Association (EBAA), tras un reciente estudio llevado a cabo, las empresas que disponen de aviones corporativos o que los usan habitualmente logran unos resultados económicos anuales un 11,3 % por encima de la media.

Señala también el estudio que en Europa, hay 615 empresas que disponen de un departamento de aviación organizado y son propietarias de 861 aviones ejecutivos, que son atendidos por 3.750 empleados de las empresas, y que dan servicio "teórico" a un total de más de 3 millones de trabajadores.


Despegue de negocios.


En cuanto a empresas de aerotaxi, el estudio señala que hay registradas 866 empresas, con una flota de 1.190 aeronaves, generando 25.980 empleos directos y 42.600 indirectos en el sector.

La cifra de negocios anual del sector se cifra en 5.400 millones de euros.


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jueves, abril 21, 2005

GESTAIR, contrato 'wet lease' por parte de Iberia.

Aparece publicado en Expansión, miércoles 20 de abril de 2005 la siguiente noticia:

El grupo Gestair se ha adjudicado la operación de varios aviones Boeing 757 en régimen de wet lease (alquiler de flota y tripulación) por parte de Iberia. Este acuerdo supone la operación de aeronaves con capacidad para doscientos pasajeros. Gestair es la tercera compañía en el ranking europeo de aviación privada, tras adquirir en diciembre de 2004 la compañía Sky Service. Gestair controla ahora más del 60% del negocio en España. La compañía tiene una flota de treinta aviones ejecutivos y cuatro helicópteros. Gestair, con 421 profesionales en plantilla, cerró el último ejercicio con una facturación de 110 millones de euros, lo que supuso un incremento del 11%.

Parece por lo tanto que se consolida su posición de líder en España, aunque habrá que estar atentos a posibles nuevos entrantes en nuestro país en los próximos días, entrando a luchar en nichos todavía no explotados, aprovechando su marca y prestigio a nivel internacional.


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Arranque y Noticias del sector

Empezamos hoy este blog, que esperamos sirva de consulta, ayuda y documentación para todas aquellas personas interesadas en conocer un poco más el apasionante mundo de la aviación privada, jets, empresas del sector, modelos de negocio, datos recientes, noticias y novedades.


...despegando en www.jetsprivados.com


Cualquier comentario de mejora será, por supuesto, agradecido.

¡ Bienvenidos !





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