Muy buen anuncio de la ONCE, para promocionar sus premios y uno de sus mejores sorteos !
jueves, mayo 01, 2008
miércoles, octubre 10, 2007
TaxiJet presenta en España...
... el Eclipse 500 ! Durante la celebración del IAM 2007 en Sabadell.
TaxiJet es la primera compañía de España que operará una nueva generación de aviones; los taxijets o Very Light Jets (VLJ). 
Estas aeronaves, tecnológicamente mucho más avanzadas, suponen un punto de inflexión en la aviación comercial, acercando las ventajas de la aviación privada a un número mucho mayor de gente, debido a su bajo coste en comparación con el habitual hasta ahora.
Si antes una hora de vuelo corporativo costaba cerca de los 3.000€, con TaxiJet está alrededor de los 1.450€. Además, estos aviones pueden aterrizar en 2.000 aeropuertos y aeródromos de toda Europa y norte de África, en contraposición a los 800 a los que pueden acceder los otros modelos de aviones privados o comerciales.
domingo, octubre 07, 2007
International Air Meeting. Sabadell 2007
IAM 2007 un éxito de público para las empresas y profesionales en su primera edición
El IAM cierra hoy sus puertas habiendo superado todas sus expectativas organizado por el
| DATOS DEL SALÓN | |
| Visitantes profesionales | 2.053 |
| Total de visitantes | Más de 9.500 (* hasta las 14h) |
| Empresas representadas | 151 (50 con estand) |
| Empresas nacionales | 110 |
| Empresas internacionales | 41 |
| Países participantes | 9 |
| Profesionales de prensa acreditados | 85 |
| Número de aeronaves expuestas | 40 |
lunes, julio 23, 2007
Zaplana y los Jets Privados.
Video en clave de humor del uso de Eduardo Zaplana de aviones privados en su etapa de Ministro, y que demuestra el concepto de lujo que todavía existe en la sociedad sobre el uso de estos servicios.
miércoles, junio 13, 2007
Nace Corporatejets XXI
Un grupo de empresarios lanza una empresa de jets privados.La compañía, que cuenta con una inversión inicial de 30 millones de euros y 18 trabajadores, ha iniciado su andadura con dos aeronaves, una con capacidad para ocho pasajeros y una autonomía de vuelo de hasta cuatro horas, y otra que puede volar hasta nueve horas sin escala con 14 pasajeros a bordo.
(ver artículo completo).
lunes, mayo 14, 2007
El alquiler de aviones privados se dispara
Un documento de la CE, destaca que en Europa la aviación de negocios crecerá aún un cincuenta por ciento más en los próximos diez años. Así, las compañías prevén duplicar su tamaño en cuatro años.
Sin colas, sin horarios y con libertad de destino. Los aviones privados han dejado de ser un lujo reservado para la elite gracias al aumento de compañías de aerotaxis con base en Alicante y Valencia ( Medelair, Jet Ready, Wondair, Aero-mac, Aeropublic ... )
(ver artículo)miércoles, enero 31, 2007
Hacienda vigilará la compra de aviones privados
Hacienda anunció ayer que entre sus prioridades está el acabar con una práctica habitual: la compra de aviones y embarcaciones de recreo por parte de las primeras fortunas del país sin pagar un céntimo a Hacienda. En este tipo de operaciones, los verdaderos dueños aparecen a ojos de la Agencia Tributaria como simple arrendatarios, lo que les exime del pago de tributos.
Acabar con esta práctica es uno de los objetivos de la Ley de Medidas del Fraude Fiscal -que entró en vigor el pasado 30 de noviembre-, y con la que se pretende cerrar las vías de agua abiertas en una legislación que históricamente ha ido por detrás del delito.
En el caso de los barcos y aviones privados, la operativa es muy sencilla. Una persona física o jurídica encarga la construcción de una aeronave o una embarcación. A continuación, y cuando el encargo se ha materializado, el astillero o el constructor de la aeronave, en lugar de vender su trabajo a quien le hace el pedido, lo que hace es crear una empresa charter que aparece como la verdadera propietaria, lo que le permite eludir el pago de impuestos al ser una de las causas de exención previstas por la ley al tratarse de la explotación de un negocio de arrendamiento.
En paralelo, la compañía charter firma una contrato con el verdadero comprador -el que hizo el encargo- a quien ‘concede’ una reserva temporal de dominio. De esta manera, el comprador puede disfrutar de su bien tantas veces como quiera y sin pagar nada al Fisco.
El fraude -o abuso de ley, como establece la nueva terminología oficial- afecta también a la venta de aeronaves privadas que disfruta un número creciente de españoles. En muchos casos, los compradores no tributaban por bases imponibles que en ocasiones son superiores a los 50 millones de euros.
En los aviones, la exención no será aplicable cuando el arrendador o personas vinculadas (socios o allegados familiares) resulten en su conjunto usuarios finales de la aeronave en un porcentaje superior al 5% de las horas de vuelo realizadas durante un periodo de 12 meses consecutivos. Con esta medida lo que se pretende es frenar la compra de aviones exentos del pago de tributos.
Acabar con esta práctica es uno de los objetivos de la Ley de Medidas del Fraude Fiscal -que entró en vigor el pasado 30 de noviembre-, y con la que se pretende cerrar las vías de agua abiertas en una legislación que históricamente ha ido por detrás del delito.
En el caso de los barcos y aviones privados, la operativa es muy sencilla. Una persona física o jurídica encarga la construcción de una aeronave o una embarcación. A continuación, y cuando el encargo se ha materializado, el astillero o el constructor de la aeronave, en lugar de vender su trabajo a quien le hace el pedido, lo que hace es crear una empresa charter que aparece como la verdadera propietaria, lo que le permite eludir el pago de impuestos al ser una de las causas de exención previstas por la ley al tratarse de la explotación de un negocio de arrendamiento.
En paralelo, la compañía charter firma una contrato con el verdadero comprador -el que hizo el encargo- a quien ‘concede’ una reserva temporal de dominio. De esta manera, el comprador puede disfrutar de su bien tantas veces como quiera y sin pagar nada al Fisco.
El fraude -o abuso de ley, como establece la nueva terminología oficial- afecta también a la venta de aeronaves privadas que disfruta un número creciente de españoles. En muchos casos, los compradores no tributaban por bases imponibles que en ocasiones son superiores a los 50 millones de euros.
En los aviones, la exención no será aplicable cuando el arrendador o personas vinculadas (socios o allegados familiares) resulten en su conjunto usuarios finales de la aeronave en un porcentaje superior al 5% de las horas de vuelo realizadas durante un periodo de 12 meses consecutivos. Con esta medida lo que se pretende es frenar la compra de aviones exentos del pago de tributos.
jueves, enero 25, 2007
Jet Ready ofrecerá vuelos ...
... hasta un 60% más baratos !!!La compañía aérea Jet Ready se presentó ayer públicamente, después de que un día antes quedara conformado su capital social, que mayoritariamente procede de un fondo de capital riesgo (17%) y diversos inversores valencianos, entre los que se halla Ladró. Los responsables presentaron la empresa como «la primera firma española de minijets -aviones reactores ligeros-», y comenzará sus operaciones en el mes de junio, con bases en Valencia y Zaragoza.
La compañía nace con un capital de 3,5 millones y ya ha adquirido tres naves del modelo Eclipse 500, de fabricación estadounidenses y todavía inédito en España. Estos aparatos tienen una capacidad para cuatro pasajeros y dos tripulantes.
(ver más info)domingo, septiembre 10, 2006
Limusinas con alas... los VLJ
El negocio de los aviones privados ligeros de bajo coste se abre camino en Estados UnidosEl modelo Eclipse 500 - de la empresa Eclipse Aviation- cuesta 1,25 millones de dólares y su empresa constructora ya cuenta en la cartera con 2.500 unidades pedidas
La FAA calcula que habrá un centenar de 'mini-jets' volando en EE UU este año, y que en una década esa cifra alcanzará los 5.000Un nuevo tipo de aparato está empezando a recorrer el cielo en Estados Unidos. Y pronto habrá muchos más como ellos. Se les conoce como los VLJ, siglas en inglés de Very Light Jet. Son aviones privados de bajo coste que están llamados a cambiar la manera que tienen de viajar los ejecutivos y familias adineradas para desplazarse en un país tan grande evitando los aeropuertos saturados. Los expertos del sector hablan ya de una revolución en este medio de transporte.
Más info (ver Artículo El País Negocios 10-09-2006)
Otra de las empresas que apuesta por este negocio de los mini-jets es la firma Embraer con su nuevo modelo Phenom 100
La compañía espera que sus aviones entren en servicio a mediados de 2008. La firma aeronáutica cuenta ya con medio centenar de pedidos y opciones para la venta de otros 50 aparatos por un valor de los contratos que totalizan los 275 millones de dólares.El diseño de estos aparatos es muy similar a los modelos que vende a aerolíneas de vuelos regionales, sólo que estos aviones operan unas 500 horas al año, en lugar de las 2.000 horas de los grandes de la familia.
El precio de sus modelos supera los 2,5 millones de dólares, un poquito más caros que las limusinas del aire fabricadas por su flamante rival en Nuevo México. Pero tiene una explicación y es que los aviones Phenom 100 tienen capacidad para nueve personas, incluidas el piloto y su ayudante de vuelo
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sábado, junio 10, 2006
Anuncio de una compañía en TV ¿?
Aunque a primera vista pueda parecer un anuncio de una empresa de jets (tipo Netjets o similar) ...
... realmente es de una línea de cosméticos (NOEVIR) !
Nota: investigando un poco más, la verdad es que la empresa tiene las 2 líneas de negocio en Japón (aviación y cosmética). Caso curioso.
Otra buen anuncio que destaca el placer de volar.
¿Gulfstream? ;-)
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Netjets,Gulfstream,Noevir
... realmente es de una línea de cosméticos (NOEVIR) !
Nota: investigando un poco más, la verdad es que la empresa tiene las 2 líneas de negocio en Japón (aviación y cosmética). Caso curioso.
Otra buen anuncio que destaca el placer de volar.
¿Gulfstream? ;-)
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Esto es una compañía... ;-)
Anuncio de Lynx Jet
Original !
La verdad es que a uno le entran ganas de volar ;-)
Muy buen anuncio para marketing viral en internet.
Original !
La verdad es que a uno le entran ganas de volar ;-)
Muy buen anuncio para marketing viral en internet.
lunes, julio 04, 2005
Palma de Mallorca e Ibiza
... dos de los cinco destinos más solicitados por usuarios de jets privados, según NetJets
Según datos difundidos por Europa Press, Palma de Mallorca e Ibiza figuran entre los cinco destinos más solicitados por los usuarios de vuelos en 'jets' privados, según el estudio difundido por NetJets con datos de la campaña de verano de 2004.
La Costa Azul francesa es el principal destino demandado por quienes contratan un 'jet' de la compañía, por delante de la ciudad italiana de Olbia y la francesa de Cannes.
Según sus datos, un viaje desde el centro de Londres hasta el puerto de Saint Tropez, en la Costa Azul de Francia, se puede realizar en tres horas si se viaja en 'jet', frente a las casi siete horas que es preciso invertir si se opta por una aerolínea programada.
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Netjets, Ibiza, Olbia, Cannes, Palma de Mallorca, Jet
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Según datos difundidos por Europa Press, Palma de Mallorca e Ibiza figuran entre los cinco destinos más solicitados por los usuarios de vuelos en 'jets' privados, según el estudio difundido por NetJets con datos de la campaña de verano de 2004.
La Costa Azul francesa es el principal destino demandado por quienes contratan un 'jet' de la compañía, por delante de la ciudad italiana de Olbia y la francesa de Cannes.
Según sus datos, un viaje desde el centro de Londres hasta el puerto de Saint Tropez, en la Costa Azul de Francia, se puede realizar en tres horas si se viaja en 'jet', frente a las casi siete horas que es preciso invertir si se opta por una aerolínea programada.
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domingo, julio 03, 2005
Carlsberg te invita a un jet !
 www.carlsberg.es |
Buenísima la última campaña de Carlsberg en Internet.
Carlsberg te invita durante 7 días con 7 amigos, dónde tú decidas.
Seguro que empezaremos a ver estas acciones comerciales más a menudo a partir de ahora.
Realmente Carlsberg ofrece algo "a priori inalcanzable" para muchos jóvenes y no tan jóvenes. Quizás estén usando un jet propio de compañía o quizás no.
Este podría ser un modelo comercial interesante a explotar por las empresas de alquiler o propiedad compartida en España, para hacer crecer la tarta de potenciales clientes / usuarios de un jet privado.
 |
Jet, lujo, playa, amigos, ocio ... Carlsberg !
Estaremos pendientes para ver si se repiten acciones de este estilo, pero en cualquier caso hay que felicitar a Carlsberg por esta acción promocional.
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martes, junio 21, 2005
El Gobierno elige Torrejón ...
... como base de la aviación de negocios.
Finalmente, Defensa y Fomento firmarán un pacto en los próximos días por el que los jets privados tendrán base en el aeropuerto de Torrejón de forma definitiva. Durante la última década han utilizado este aeródromo madrileño en precario y de manera provisional. Fomento construirá nuevas instalaciones en el lado contrario de la pista al que ocupan los militares.
El fallido intento de traslado a Getafe -deseado por algunos- ha contado con la oposición del Pleno del Ayuntamiento de dicha localidad.
Para acondicionar Torrejón habrá, entre otras cosas, que ampliar el horario a 24 horas, construir una miniterminal, mejorar los accesos...
(más info)
Technorati tags: Netjets, Torrejón, Getafe, Jet
Finalmente, Defensa y Fomento firmarán un pacto en los próximos días por el que los jets privados tendrán base en el aeropuerto de Torrejón de forma definitiva. Durante la última década han utilizado este aeródromo madrileño en precario y de manera provisional. Fomento construirá nuevas instalaciones en el lado contrario de la pista al que ocupan los militares.
El fallido intento de traslado a Getafe -deseado por algunos- ha contado con la oposición del Pleno del Ayuntamiento de dicha localidad.
Para acondicionar Torrejón habrá, entre otras cosas, que ampliar el horario a 24 horas, construir una miniterminal, mejorar los accesos...
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jueves, junio 02, 2005
Netjets, nueva filial en España
Tal como "encubiertamente avanzábamos" en nuestro post del 21 de abril, la compañía de gestión de aviones privados Netjets, propiedad del multimillonario Warren Buffet, crea una filial en España para doblar su número de clientes en 2 años.
Actualmente cuenta con 50 clientes en España, con previsión de alcanzar los 100 en el plazo de 2 años. Para ello aumentará su flota en Europa hasta los 93 aviones.
La empresa utiliza el sistema de copropiedad o propiedad fraccionada en la gestión de sus aviones (con las ventajas que ello conlleva de menor inversión inicial, deducciones fiscales, disponibilidad, flota nueva, pilotos experimentados, experiencia...) y también ofrece la modalidad de adquirir la tarjeta Corporate Jet Card que cuesta 119.000 euros y da derecho a 25 horas de vuelo, pero el cliente no es copropietario del avión.
Desde Jetsprivados.com deseamos a Netjets España la mayor suerte en su andadura para conseguir los objetivos establecidos. Esperamos que entre todos ayudemos a que se conozcan cada vez más las ventajas de la aviación privada de negocios en nuestro país y se desarrolle como todos esperamos.
Technorati tags: Netjets, Warren Buffet, Copropiedad, Jet Card
Actualmente cuenta con 50 clientes en España, con previsión de alcanzar los 100 en el plazo de 2 años. Para ello aumentará su flota en Europa hasta los 93 aviones.
La empresa utiliza el sistema de copropiedad o propiedad fraccionada en la gestión de sus aviones (con las ventajas que ello conlleva de menor inversión inicial, deducciones fiscales, disponibilidad, flota nueva, pilotos experimentados, experiencia...) y también ofrece la modalidad de adquirir la tarjeta Corporate Jet Card que cuesta 119.000 euros y da derecho a 25 horas de vuelo, pero el cliente no es copropietario del avión.
Desde Jetsprivados.com deseamos a Netjets España la mayor suerte en su andadura para conseguir los objetivos establecidos. Esperamos que entre todos ayudemos a que se conozcan cada vez más las ventajas de la aviación privada de negocios en nuestro país y se desarrolle como todos esperamos.
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viernes, mayo 06, 2005
Gestair apuesta por Getafe ...
 Portada Cinco Dias. |
... para vuelos de Negocios ;-)
Según comenta hoy en una entrevista su presidente y fundador en Cinco Días,
Gestair, la mayor compañía de vuelos de negocio de España y tercera de Europa, apuesta por la creación en 2007 del nuevo aeropuerto para vuelos privados en el aeródromo militar de Getafe en Madrid, una vez que finalice la última prórroga de 18 meses para el uso de la base de Torrejón firmada por Defensa y Fomento. Jesús Macarrón, presidente de la aerolínea, dice que 'volver al aeropuerto de Barajas sería el peor desastre'.
(ver artículo completo)
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Aerotaxis para Londres 2010
¿utopía? ... esperemos 5 añitos para verlo.
Aproximadamente en cinco años, el Jetpod estará disponible para todos. Se trata de un pequeño avión capaz de aterrizar y despegar en 125 metros.
La empresa británica Avcen ya tiene el prototipo diseñado, y no creen que el proyecto sea una utopía. Según aseguran sus diseñadores, el avión además debe tener un despegue sin mucho ruido, y una aceleración que le permita alcanzar las 350 millas por hora en pocos segundos.
Se trata de un avión que puede despegar en 125 metros porque parte del empuje del motor se dirige hacia abajo.
Los diseñadores de Jetpod consideran que en menos de un año y medio podría producirse la primera prueba de vuelo, y estar disponible finalmente en el año 2010.
Entre las primeras estimaciones, se espera que estos 'taxi-voladores' transporten hasta siete pasajeros por un precio de 18 dólares —14 euros— cada uno.
Además, los Jetpod tienen algunas ventajas medioambientales importantes.
Los creadores del proyecto piensan que la infraestructura necesaria no es ningún problema, porque se podrían construir las rampas de lanzamiento sobre ríos, ferrocarriles y caminos.
Technorati tags: Jetpod, Avcen, Aerotaxi
 Jetpod´s volando. |
Aproximadamente en cinco años, el Jetpod estará disponible para todos. Se trata de un pequeño avión capaz de aterrizar y despegar en 125 metros.
La empresa británica Avcen ya tiene el prototipo diseñado, y no creen que el proyecto sea una utopía. Según aseguran sus diseñadores, el avión además debe tener un despegue sin mucho ruido, y una aceleración que le permita alcanzar las 350 millas por hora en pocos segundos.
Se trata de un avión que puede despegar en 125 metros porque parte del empuje del motor se dirige hacia abajo.
Los diseñadores de Jetpod consideran que en menos de un año y medio podría producirse la primera prueba de vuelo, y estar disponible finalmente en el año 2010.
 Jetpod T-100. |
Entre las primeras estimaciones, se espera que estos 'taxi-voladores' transporten hasta siete pasajeros por un precio de 18 dólares —14 euros— cada uno.
Además, los Jetpod tienen algunas ventajas medioambientales importantes.
 Jetpod P-200. |
Los creadores del proyecto piensan que la infraestructura necesaria no es ningún problema, porque se podrían construir las rampas de lanzamiento sobre ríos, ferrocarriles y caminos.
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jueves, mayo 05, 2005
Datos Aviación de Negocios en Europa
Según información publicada en su web por la European Business Aviation Association (EBAA), tras un reciente estudio llevado a cabo, las empresas que disponen de aviones corporativos o que los usan habitualmente logran unos resultados económicos anuales un 11,3 % por encima de la media.
Señala también el estudio que en Europa, hay 615 empresas que disponen de un departamento de aviación organizado y son propietarias de 861 aviones ejecutivos, que son atendidos por 3.750 empleados de las empresas, y que dan servicio "teórico" a un total de más de 3 millones de trabajadores.
En cuanto a empresas de aerotaxi, el estudio señala que hay registradas 866 empresas, con una flota de 1.190 aeronaves, generando 25.980 empleos directos y 42.600 indirectos en el sector.
La cifra de negocios anual del sector se cifra en 5.400 millones de euros.
Technorati tags: EBAA, aerotaxi
Señala también el estudio que en Europa, hay 615 empresas que disponen de un departamento de aviación organizado y son propietarias de 861 aviones ejecutivos, que son atendidos por 3.750 empleados de las empresas, y que dan servicio "teórico" a un total de más de 3 millones de trabajadores.
 Despegue de negocios. |
En cuanto a empresas de aerotaxi, el estudio señala que hay registradas 866 empresas, con una flota de 1.190 aeronaves, generando 25.980 empleos directos y 42.600 indirectos en el sector.
La cifra de negocios anual del sector se cifra en 5.400 millones de euros.
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jueves, abril 21, 2005
GESTAIR, contrato 'wet lease' por parte de Iberia.
Aparece publicado en Expansión, miércoles 20 de abril de 2005 la siguiente noticia:
El grupo Gestair se ha adjudicado la operación de varios aviones Boeing 757 en régimen de wet lease (alquiler de flota y tripulación) por parte de Iberia. Este acuerdo supone la operación de aeronaves con capacidad para doscientos pasajeros. Gestair es la tercera compañía en el ranking europeo de aviación privada, tras adquirir en diciembre de 2004 la compañía Sky Service. Gestair controla ahora más del 60% del negocio en España. La compañía tiene una flota de treinta aviones ejecutivos y cuatro helicópteros. Gestair, con 421 profesionales en plantilla, cerró el último ejercicio con una facturación de 110 millones de euros, lo que supuso un incremento del 11%.
Parece por lo tanto que se consolida su posición de líder en España, aunque habrá que estar atentos a posibles nuevos entrantes en nuestro país en los próximos días, entrando a luchar en nichos todavía no explotados, aprovechando su marca y prestigio a nivel internacional.
Technorati tags: Gestair, Iberia, Boeing, Wet Lease
El grupo Gestair se ha adjudicado la operación de varios aviones Boeing 757 en régimen de wet lease (alquiler de flota y tripulación) por parte de Iberia. Este acuerdo supone la operación de aeronaves con capacidad para doscientos pasajeros. Gestair es la tercera compañía en el ranking europeo de aviación privada, tras adquirir en diciembre de 2004 la compañía Sky Service. Gestair controla ahora más del 60% del negocio en España. La compañía tiene una flota de treinta aviones ejecutivos y cuatro helicópteros. Gestair, con 421 profesionales en plantilla, cerró el último ejercicio con una facturación de 110 millones de euros, lo que supuso un incremento del 11%.
Parece por lo tanto que se consolida su posición de líder en España, aunque habrá que estar atentos a posibles nuevos entrantes en nuestro país en los próximos días, entrando a luchar en nichos todavía no explotados, aprovechando su marca y prestigio a nivel internacional.
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Arranque y Noticias del sector
Empezamos hoy este blog, que esperamos sirva de consulta, ayuda y documentación para todas aquellas personas interesadas en conocer un poco más el apasionante mundo de la aviación privada, jets, empresas del sector, modelos de negocio, datos recientes, noticias y novedades.
Cualquier comentario de mejora será, por supuesto, agradecido.
¡ Bienvenidos !
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 ...despegando en www.jetsprivados.com |
Cualquier comentario de mejora será, por supuesto, agradecido.
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